Zil 131 (CAS 24 M3Z)
Tento ruský stroj je momentálně naším hlavním zásahovým vozidlem. Jedná se o bezmála historický kousek (podobně jako většina tzv. „erťáků“ ;-), který by si jistě zasloužil odpočinek a pouze předvádění na různých akcích. Díky našim strojníkům je ale i přes svůj věk ve výborném technickém stavu.
Cisterny ZIL-131 byly vyráběny v letech 1967 – 1991. Naše auto bylo dáno do provozu 23.4.1971. Původně ZIL sloužil u Hasičského záchranného sboru v Blansku, poté přešel k SDH Bořitov (okres Blansko) a 8. února 1984 byl převeden k nám.
ZIL se jako hasičské auto plně projeví teprve v terénu. Jeho vojenský původ se dá vystopovat v mnoha detailech. Vodotěsné svíčky například umožňují brodit se vysokou vodou (zatím netestováno :-), kola mají automatické dofukování, apod. Jeho nedostižná průchodnost terénem se již několikrát osvědčila při lesních požárech. Nevýhodou je naopak benzínový pohon, malá nádrž na vodu a značná spotřeba v terénu.
V okrese Blansko dříve operovalo i dvojče našeho ZILa. Slovo dvojče je na místě, protože se jednalo o téměř identické auto. Dokonce mělo i „sousední“ registrační značku (dříve státní poznávací značku, SPZ), která se lišila pouze v jediném čísle. Toto dvojče navíc dlouho sloužilo hned v sousedních obcích. Nejprve u SDH Benešov, poté u SDH Žďárná, odkud je i fotografie na Obr. 1.
Pokud by měl někdo zájem o předváděčku ZILa na nějaké akci, stačí nás kontaktovat na adrese velitel@sdhsuchy.org. Určitě se dohodneme.
Technické parametry
ZIL má jednostupňové odstředivé čerpadlo o výkonu 2400 l/min umístěné v zadní části karoserie. Vzadu je jedno savicové hrdlo a po bocích vždy po jednom vývodu B75. Na kabině je umístěna lafetová proudnice. Vývěva je plynová s maximální sací výškou 7 metrů. Nádrž na vodu má objem 2400 litrů a 150 litrů pěnidla. Posádku může tvořit řidič a šest členů posádky.
| Posádka | 6+1 |
|---|---|
| Délka | 7 250 mm |
| Šířka | 2 440 mm |
| Výška | 2 855 mm |
| Rozvor | 3 975 mm |
| Světlá výška | 330 mm |
| Pohotovostní hmotnost | 11 050 kg |
| Přední nájezdový úhel | 45° |
| Zadní nájezdový úhel | 31° |
| Minimální poloměr zatáčení | 10.2 m |
| Maximální rychlost | 85 km/h |
| Maximální výkon | 150 koní (112 kW) při 3200 ot/min |
| Točivý moment | 36 Nm při 1800-2000 ot/min |
| Spotřeba | 65 l/100km |
| Brzdná dráha | 12 m při 30 km/h |
| Objem palivové nádrže | 170 l |
| Roky výroby | 1971 |
| Typ motoru | ZIL-131, 4-tact, V8, carb., ohv |
| Objem válců | 6 l |
| Počet náprav | 3 / 3 hnané |
| Objem vodní nádrže | 2 400 l |
| Objem pěnové nádrže | 150 l |
| Jmenovitý průtok vody | 2 400 l/min |
| Jmenovitý pracovní tlak | 600 kPa |
| Maximální sací výška | 7 m |
Hasičské ZILy na našem území
Následující mapka ukazuje rozmístění hasičských ZILů na našem území. Asi bude dost nepřesná a neaktuální, ale nic lepšího neexistuje. Pokud víte o nějakém dalším, dejte nám vědět na adresu info@sdhsuchy.org.
Zobrazit místo Hasičské automobily Zil u nás na větší mapě
Z historie automobilky ZIL
Historie sovětské automobilky ZIL sahá až do období před druhou světovou válkou. Na počátku třicátých let dvacátého století v Automobilové moskevské společnosti AMO, založené již v roce 1915, navrhl I. A. Lichačev společně s hlavním konstruktérem inženýrem E. I. Važinskim projekt zdokonaleného nákladního automobilu, který měl být nenáročný na obsluhu a na údržbu. K 1. říjnu 1933 byla společnost přejmenována. Místo dosavadní značky AMO začala společnost používat označení ZIS – Zavód ímeni Stalina, Stalinovy automobilové závody.
ZIL 131 je přímým následovníkem staršího modelu ZIL 130, který se vyráběl od roku 1965 a oproti svému předchůdci doznal řady změn. Mimo jiné je ZIL 131 je postaven na terénním podvozku, má větší cisternu na vodu (2400 litrů oproti 2100 litrům u staršího modelu) a silnější čerpadlo. Celkově je to velice spolehlivý vůz s výbornou průchodností terénem.
Související články a odkazy
- Náš ZIL-131 měl kdysi dvojče [06.03.2008]
- V Sedlčanech renovují Zila [27.07.2011]
- Naše technika se objeví v počítačové hře [06.12.2011]
- Cisterny Zil operují i na Slovensku. Přinejmenším v Sučanech [4.6.2013]
- Zil se předvedl v Újezdě u Kunštátu [24.06.2013]
- Letošní druhé předvedení Zila, tentokrát v Určicích na Prostějovsku [07.08.2013]
- Náš Zil se objevil na pexesu [14.08.2013]
- Máme info o další cisterně Zil. Je z Dubé [03.05.2014]
- Pyrocar 2014. Byli jsme u toho [31.08.2014]
- Cisterny ZIL jezdí i na západ od nás [02.11.2015]
Fotogalerie
